The airline was founded by Venezuelan investors in 2001 as RAVSA - Rutas Aéreas de Venezuela S.A.. In 2007, the airline started up operations under its brand name Venezolana.[3] When operations started, Venezolana began to acquire through the years a mixed fleet of used Boeing 737-200, MD-80s and British Aerospace Jetstreams to start more scheduled services to other destinations inside and outside of Venezuela. During the 2000s, the airline experienced a rapid expansion around the international and domestic market, especially with the regional route between the cities of Maracaibo and Caracas, which is one of the most popular routes in Venezuela Margarita.
However, Venezolana had turmoil with its reputation in the international market between 2009 and 2011, following delays and cancellations due to mechanical problems, mismanagement in its operation procedures, and ransacking of passengers' baggage. This eventually brought criticism from passengers and as a response, the airline began re-organizing procedures, eventually decreasing the passenger complaints rate.[citation needed] On February 27, 2012, the Venezuelan Ministry of Transportation indefinitely suspended Venezolana's air operator certificate due to unpaid insurance premiums for their fleet, causing disruptions in its domestic and international operations. However, it was reported that the airline paid the premiums and resumed operations the same day.
In January 2014, due to the Venezuelan government's CADIVI currency-exchange administration making delayed payments to domestic and international airlines, Venezolana had problems with its flights due to a lack of available aircraft since all but one of its aircraft were unairworthy due to inability to buy replacement parts. As a consequence, the National Institute of Civil Aviation decided to again ground the airline, causing disruptions in domestic and international operations indefinitely. On March 26, 2014, the airline was bought by a group of private investors and resumed operations
Spanish
Compañía aérea fundada por inversionistas venezolanos en 2001 como RAVSA - Rutas Aéreas de Venezuela S.A.. En 2007, una compañía aérea inició operaciones bajo la marca Venezolana. Cuando comenzó la operación, una empresa venezolana comenzó a adquirir una combinación de Boeing 737-200, MD-80 y Jetstreams de British Aerospace usados durante dos años para iniciar servicios más regulares a otros destinos dentro y fuera de Venezuela. Durante la década de 2000, una compañía aérea experimentó una rápida expansión en el mercado nacional e internacional, especialmente en la rotación regional entre las ciudades de Maracaibo y Caracas, que es una de las rotaciones más populares de Venezuela Margarita.
Sin embargo, el venezolano tuvo problemas con su reputación en el mercado internacional entre 2009 y 2011, tras retrasos y cancelaciones por problemas mecánicos, pero también con sus procedimientos operativos y retiros de equipaje de pasajeros. Isso terminó generando críticas de los pasajeros y, en respuesta, una compañía aérea comienza a reorganizar procedimientos, reduciendo finalmente los índices de quejas de los pasajeros. [falta fuentes] El 27 de febrero de 2012, el Ministerio de Transporte de Venezuela suspendió indefinidamente el certificado de operador aéreo venezolano debido al impago de las primas de seguros para su certificación, provocando perturbaciones en sus operaciones nacionales e internacionales. Sin embargo, se informó que una compañía aérea pagó los premios y reanudó operaciones ese mismo día.
En enero de 2014, debido a que la administración cambiaria de CADIVI del gobernador venezolano realizó pagos a aerolíneas nacionales e internacionales, Venezuela enfrentó problemas con los suyos por falta de aviones disponibles, ya que todos sus aviones, excepto uno, no estaban dañados. condición debido a la imposibilidad de comprar piezas de repuesto. Como consecuencia, el Instituto Nacional de Aviación Civil decidió recientemente paralizar una compañía aérea, provocando interrupciones en las operaciones nacionales e internacionales por tiempo indefinido. El 26 de marzo de 2014, un grupo de inversores privados compró una compañía aérea y reanudó sus operaciones.